แผงโลหะเคลือบถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในประตูโรงรถประเภทต่างๆ รวมถึงบานม้วน ประตูโรงรถแบบตัดขวาง ประตูโรงรถที่ควบคุมด้วยรีโมต และประตูยืดไสลด์ไฟฟ้า วัสดุฐานอาจเป็นเหล็กชุบสังกะสี อลูมิเนียม หรือสแตนเลส และพื้นผิวเคลือบด้วยฟิล์ม PET, PVC, PVDF หรือ ASA ผสมผสานความแข็งแกร่งและความสวยงาม การเลือกพื้นผิว: แนะนำให้ใช้เหล็กชุบสังกะสีหรืออลูมิเนียม สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนสูงทางอุตสาหกรรม (เช่น ฟาร์มและโรงงานริมชายฝั่ง) แนะนำให้ใช้เหล็กโลหะผสมอลูมิเนียม-สังกะสีเคลือบ PVDF การจับคู่ชั้นฟิล์ม: ฟิล์ม PET: มันวาวสูง สีสันสดใส เหมาะสำหรับประตูภายใน/แผงข้างตู้ไวน์ ฯลฯ ฟิล์ม ASA: ทนทานต่อทุกสภาพอากาศ ทนต่อรังสี UV และป้องกันรอยขีดข่วน เหมาะสำหรับประตูโรงรถกลางแจ้ง ฟิล์มพีวีซี: ราคาถูก มีลวดลายหลากหลาย (ลายไม้/เนื้อผ้า) เหมาะสำหรับตลาดระดับกลาง วิธีการติดตั้ง: วิธีการทั่วไป ได้แก่ การแขวนแห้งบนโครง หรือการติดแบบเรียบกับฐานไม้ ทั้งสองอย่างนี้จำเป็นต้องมีการเซาะร่องล่วงหน้าและการพับขอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเรียบและป้องกันการเสียรูป แผงโลหะลามิเนตเป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับการอัพเกรดประตูโรงรถในปัจจุบัน เหนือกว่าวัสดุแบบดั้งเดิมอย่างครอบคลุมในสี่มิติ: ความต้านทานการกัดกร่อน ฉนวนกันความร้อนและการลดเสียงรบกวน การปรับแต่งรูปลักษณ์ และประสิทธิภาพที่ไม่ต้องบำรุงรักษา การเลือกควรขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการใช้งาน (ภายใน/ภายนอก/การกัดกร่อนสูง) งบประมาณ และข้อกำหนดด้านสไตล์